Girne açıklarında meydana gelen ve on can kaybına yol açan feribot kazasına dair soruşturma dosyası, denizcilik sektöründeki derin çürümeyi gözler önüne serdi. Açığa çıkan bilgilere göre, gemi personelinin yasal belgelerden yoksun olduğu ve kaptanın ise para hırsı motivasyonuyla, denetim mekanizmalarını bypass edip şaibeli yollarla temin edilen ehliyetle görevlendirildiği ortaya çıktı.
Kaza günü, aynı bölgede faaliyet gösteren başka bir denizcilik firmasının olumsuz hava koşulları nedeniyle seferlerini iptal etmesine rağmen, kaptanın inatçı bir kararlılıkla yola çıktığı tespit edildi. Uzmanlar, bu durumun bir dikkatsizlikten ziyade, maliyet tasarrufu amacıyla eğitimsiz ve tehlikeli koşulları göze alan bir yönetim anlayışının trajik bir sonucu olduğunu vurguluyor. Olayda ihmali olduğu öne sürülen dokuz kişi tutuklanırken, kamu kurumlarının denetim zafiyetinin de mercek altına alındığı öğrenildi.
