Ford, 2019 yılında şirket içinde daha çevik ve bürokrasi yükü azalmış bir yapı oluşturmak amacıyla 7.000 kişiyi işten çıkardı. Ancak bu kararın ardından yaşanan kalite krizleri ve artan arıza oranları, üreticinin yaklaşık 1 milyar dolarlık maddi kayıp yaşamasına ve üretim süreçlerinin yavaşlamasına neden oldu. Sorunun kökeninin teknik uzmanlık eksikliği olduğunu fark eden yönetim, son üç yıl içinde farklı alanlarda 350 deneyimli mühendisi kadrosuna kattı.
İçeride “gri sakallılar” olarak adlandırılan bu uzmanlar, üretim hattına geçmeden önceki aşamalarda potansiyel hataları tespit etmede kritik bir rol üstleniyor. Yapay zekanın büyük veri setlerini analiz etmesini destekleyen bu insanlar, mekanik ve tasarım kusurlarını gözlemleriyle yakalayabiliyor. Örneğin, Explorer modelinde yeni bir seçeneğin test aşamasında manuel bagaj kapama sistemindeki bir hatanın bu uzmanlar sayesinde erken fark edilmesi, hasarın büyümesini engelledi. Ayrıca araç test süreleri uzatılarak 15 yıllık veya 225.000 kilometrelik kullanım senaryolarına uygun hale getirildi ve günlük problem çözme toplantıları düzenlenmeye başlandı.
Bu stratejik değişimin etkisi kısa sürede kendini gösterdi. Marka, 2023 yılında 23. sırada yer aldığı J.D. Power başlangıç kalite araştırmasında, 2026 verilerine göre geniş kitlelere hitap eden otomobil üreticileri arasında birinci sıraya yükselerek güvenilirliğini tescilledi.
