Genesis otomotiv markası, spor ve performans odaklı vizyonunu somutlaştırmaya devam ediyor. Markanın son dönemde tanıtılan Magma GT konsepti, İtalya’daki Maggiore Gölü yakınında düzenlenen Tutto Bene tepelik yarışında izleyicilerle buluştu. Resmî olarak bir konsept statüsünde olsa da aracın işlevsel olduğu ve pist koşullarına hazır olduğu kanıtlandı. Yakın orta motorlu bu coupe modeli, hem şık tasarımları hem de gelecekteki olası versiyonlarıyla — cabriolet, pist odaklı özel seri ve GT3 yarış aracı gibi — otomobil tutkunlarının ilgisini çekiyor.
Teknik detaylar hakkında sessizliğini koruyan Genesis, Magma GT’nin kalbinde çifte turbolu 3.2 litrelik bir V8 motorun bulunduğunu dolaylı yoldan teyit etti. Bu güç ünitesi, Hyundai’nin i20 N WRC ralli aracındaki 1.6 litrelik motor ile ortak parçalar paylaşıyor ve markanın LMDh kategorisindeki GMR-001 prototipinde kullanılan hibrit sistemin temelini oluşturuyor. Dönüşümli olmayan bir versiyonuyla 800 beygir gücüne ulaşması beklenen bu motor, aracı Chevrolet Corvette, McLaren Artura ve Ferrari 296 GTB gibi iddialı rakiplere karşı konumlandırıyor. Pazarlama takvimi henüz kesinleşmese de, ilk seri üretim modellerin 2027 veya 2028 yıllarında piyasaya sürülmesi öngörülüyor.
