Hyundai, 2029 yılına kadar kendi otonom sürüş yazılım platformunu devreye almayı hedefliyor. Şirket, bu sürecin ilk adımını 2028’in ilk yarısında piyasaya süreceği 2+ seviyesinde sürüş destek sistemiyle atacak. Sistem, Hyundai’nin eski üst düzey yöneticilerinden Park Min-win’in öncülüğünde, çip devi Nvidia ile ortaklaşa geliştirilen Hyperion 10 donanımı üzerine inşa ediliyor. Platform, kameralar, ultrasonik sensörler ve radar teknolojilerini temel alırken, ilerleyen süreçte elin direksiyonda kalmasına gerek kalmayan 3. seviye otonom sürüş özellikleri için ileri düzey LiDAR sensörlerinin entegre edilmesi planlanıyor.
Hyundai, Tesla’nın izini takip ederek, kendi markalarının yanı sıra Kia ve Genesis’den gelen devasa filo verilerini yapay zeka eğitiminde kullanacak. Yılda 7 milyondan fazla yeni araç teslim etme kapasitesi sayesinde şirketin 2033 yılına kadar rakiplerinin önünde birikmiş devasa bir sürüş verisi havuzuna sahip olması bekleniyor. Yine de Hyundai, yazılım bağımsızlığını koruyarak Nvidia’ya bağımlı kalmak istemiyor ve Atria adlı son teknoloji otonom sistemini kendi kontrolünde sona erdirmeyi amaçlıyor.
