Otomobil

Li Auto, Yeni Nesil Mega Modelini 75.000 Dolar Fiyatla Tanıttı

Tolga Aydemir ·

Li Auto, Yeni Nesil Mega Modelini 75.000 Dolar Fiyatla Tanıttı

Çinli elektrikli araç üreticisi Li Auto, merakla beklenen ikinci nesil Mega modelini resmen satışa sundu. 509.800 yuan (yaklaşık 75.000 dolar) fiyat etiketiyle piyasaya çıkan bu yeni nesil araç, dış tasarım, iç mekan lüksü, otonom sürüş yetenekleri ve şasi performansı gibi temel alanlarda kapsamlı iyileştirmeler içeriyor. Şirketin kurucusu Li Xiang, geçtiğimiz hafta bu modeli tarihte bir dönüm noktası olan ilk iPhone’a benzetmişti.

Yeni Mega, ‘Mega Home’ konseptiyle geliyor ve teslimatları bu hafta itibarıyla başlayacak. Sağdan direksiyonlu versiyonunun ise yıl sonuna kadar Hong Kong, Makao ve Tayland gibi pazarlarda satışa çıkması planlanıyor. Araç, 5,355 milimetrelik uzunluğu ve 3,300 milimetrelik dingil mesafesiyle geniş bir iç hacim sunarken, dış tasarımında ultrasonik sensörlerin yerini yüksek hassasiyetli UWB radarları alıyor. Bu sayede ön yüzde daha temiz ve şık bir görünüm elde edilmiş olup, ‘Kristal Parıltı’ adı verilen dekoratif şeritler ve ADB teknolojisine sahip farlar dikkat çekiyor.

İç mekanda lüks odaklı ciddi değişimler göze çarpıyor. Kokpitte, çift Mahe M100 çipinden güç alan, 2.560 TOPS hesaplama gücüne sahip 29 inçlik 6K OLED panoramik ekran yer alıyor. Direksiyon simidindeki LCD ekran kaldırılırken, koltuklar elmas desenli dikişlerle yenilendi. Arka kabinde ise dört adet sıfır yerçekimi koltuk bulunuyor; ikinci sıra koltuklar 360 derece dönebilerek yüz yüze etkileşimi sağlıyor. Ayrıca 396 LED kaynaktan oluşan özel aydınlatma sistemi, elektrokrromik camlar ve modüler olarak büyük bir yemek masasına dönüşebilen yüzen masa gibi detaylar ev konforunu araca taşıyor.

Teknik özelliklere baktığımızda, araçta ön 155 kW ve arka 258 kW güç üreten iki motor bulunuyor ve toplam 413 kW (554 beygir) güce ulaşıyor. CATL tarafından üretilen 108 kWh kapasiteli batarya paketi sayesinde araç, tek şarjda 710 kilometre menzil sunuyor. 800V aktif yalpalama engelleme şasisi ve direksiyon kablosu teknolojisi, sürüş istikrarını artırırken, ±7 derece arka tekerlek yönlendirmesi dönüş yarıçapını 5,5 metreye indirerek park kolaylığı sağlıyor. Bu yenilikçi yaklaşım, Li Auto’yu premium MPV segmentindeki rekabetçi pozisyonunu güçlendiriyor.

Paylaş

Otomobil Kategorisinde Daha Fazlası

NİSANHABER

Spor, teknoloji, iş dünyası, yemek ve yaşam tarzını konu alan bağımsız bir haber ve dergi sitesi.

© 2026 Nisan Haber. Tüm hakları saklıdır.