Şangay fabrikasında üretilen altı koltuklu Tesla Model Y L aracı, Türkiye’de ve Çin’deki kullanıcıların paylaştığı arka süspansiyon alçaklaşması şikayetlerinin ardından yakın takibe alındı. Sahipler, uzun yolculuklar veya araç doluyken tekerlek yuvası ile lastik arasındaki mesafenin tehlikeli şekilde daraldığını, bunun da lastiklerin erken aşınmasına yol açtığını belirtiyor.
Söz konusu teknik sorunların gölgesinde, şirketin resmi kılavuzlarında yapılan sessiz değişiklikler de dikkati çekti. Yapılan incelemelerde, aracın boşken yere yüksekliğinin 169 milimetreden 166 milimetreye düşürüldüğü, toplam yükseklik ve yüklü yere yüksekliği değerlerinde de küçük düzeltmelerin yapıldığı tespit edildi. Bu parametrelerin haziran ayında farklı değerlerde olduğu, ancak sonradan gizlice güncellendiği belgelendi.
Yetkililere yapılan sorulara net bir teknik yanıt alınamazken, müşteri hizmetleri bu farkın yol yüzeyi, lastik basıncı gibi dış etkenlerden kaynaklanabileceğini öne sürdü. Şirket, garanti kapsamında bazı araçlara yeni part numarasına sahip yaylar taksa da, sorunun kalıcı olarak çözülüp çözülmediğine dair resmi bir açıklama yapılmadı. Teknik dokümanlardaki bu değişikliğin donanımsal bir ayara mı yoksa yalnızca veri düzeltmesine mi işaret ettiği kamuoyunca merakla bekleniyor.
