Volkswagen Grubu, 2035 yılına kadar model yelpazesinin yaklaşık yarısını elden çıkaracak kapsamlı bir daralma sürecine giriyor. Denetim Kurulu onaylanan bu stratejik karar doğrultusunda, grubun bünyesindeki otomotiv markaları ürün portföylerini sadeleştirecek. Sektör kaynakları ve analistler, bu kesintilerden özellikle Audi ve Porsche markalarındaki crossover coupe modellerinin, Taycan’ın ve 718 Boxster/Cayman’in içten yanmalı motorlu versiyonlarının etkilenebileceğini öngörüyor.
Ayrıca Volkswagen Jetta, Skoda Fabia ve Cupra Raval gibi modellerin de üretimden kalkabileceği konuşuluyor. Audi’nin artan sedan çeşitliliği ve elektrik platformlarına geçiş stratejisi, bazı modellerin birleşmesine veya tasfiyesine yol açabilir; örneğin A8 ve e-tron GT modellerinin geleceğinin belirsiz olduğu ifade ediliyor. Skoda tarafında ise satış rakamlarının düşük seyrettiği Superb ve Scala modellerinin yerini Octavia’nın alabileceği, müşterilerin Volkswagen Passat’a yönlendirilebileceği değerlendiriliyor.
Ana Volkswagen markası için ise Jetta, ID. Buzz ve fiyat-performans dengesi eleştirilen ID.7 modelinin portföyden çıkarılma adayı olduğu iddialar arasında. Porsche tarafında Taycan ve Panamera’nın tek bir çatı altında, hem elektrikli hem de benzinli versiyonları sunan hibrit bir yapıya kavuşabileceği öne sürülüyor. Bu stratejik değişikliklerle grubun, hem içten yanmalı hem de elektrikli araçlar için ayrı platformlar geliştirmeye devam etmek yerine, kaynaklarını daha verimli kullanmayı hedeflediği görülüyor.
