Otomobil

Volkswagen'in Rüzgar Tüneli Tasarımı: Mission Efficiency ile Üç Rekor Bir Arada

Tolga Aydemir ·

Volkswagen'in Rüzgar Tüneli Tasarımı: Mission Efficiency ile Üç Rekor Bir Arada

Volkswagen, otomotiv dünyasında yeni bir aerodinamik standart getiren Mission Efficiency konsept elektrikli aracını tanıttı. Sürüklenme katsayısı 0,158 olan bu araç, bugüne kadar üretilen yasal trafiğe çıkabilir en aerodinamik otomobil unvanını eline geçirdi.

Aracın tasarımı, hava direncini en aza indirmeye yönelik yoğun bir mühendislik çalışmasının ürünüdür. Tamamen kapalı arka tekerlekler, gövde altı korumaları ve akıllı soğutma klapsları sayesinde aracın rüzgar direnci kritik seviyelere indirilmiştir. Volkswagen, bu başarıyı elde ederken egzotik bir güç ünitesinden ziyade mevcut ID. Polo ile aynı motor ve batarya teknolojilerini kullanarak ağırlık ve enerji kaybı optimizasyonuna odaklanmıştır.

Gerçek yol koşullarında gerçekleştirilen testte, araç Wolfsburg’tan Viyana’ya uzanan 1.278 kilometrelik bir mesafeyi tek bir şarjla kat etmiş ve yolculuğun sonunda hâlâ 164 kilometre menzili kalmıştır. Şarj kayıpları hariç tutulduğunda araç, yüz kilometrede yalnızca 6,89 kilovat-saat elektrik tüketimi kaydederek sınıfının en verimli elektrikli aracı olma rekorunu da kırarak Almanya Kayıt Kurumu tarafından sertifikalandırılmıştır.

Konsept, pratiklikten de ödün vermemektedir; 2+2 koltuk düzeni, 481 litrelik geniş bagaj hacmi ve katlanabilir arka koltuklar ile dört kişilik bir ailenin kullanımına uygun olarak tasarlanmıştır. Bu model, firmanın gelecekteki elektrikli araç stratejisinde verimliliğin merkezde olacağının güçlü bir sinyali olarak değerlendirilmektedir.

Paylaş

Otomobil Kategorisinde Daha Fazlası