Mercedes pilotu George Russell, İspanya Grand Prix’si öncesinde Madrid’de ilk kezFormula 1 yarışına ev sahipliği yapan yeni cadde pisti hakkında çarpıcı bir yorumda bulundu. İlk antrenman turlarında takım arkadaşı Kimi Antonelli’yi geride bırakarak en hızlı zamanı kaydeden Russell, bu turun Monako’ya kıyasla çok daha az hata payı sunduğunu belirtti.
Pilot, duvarların Monako’dakine göre daha yakın konumda olmamasına rağmen, yüksek hızlardaki virajlarda yaşanan küçük fren hatalarının araçların hemen bariyerlere çarpmasına neden olabildiğini açıkladı. Russell, özellikle dönerken frenlenmesi gereken üç kritik virajda, fren kilitlenmesi durumunda duvarın aracın hemen önünde kaldığını vurguladı. Bu durumun Bakü’deki 15. viraja benzediğini ve ciddi kaza riski taşımadığını, ancak çok sayıda lastik kilitlenmesine yol açacağını ifade etti.
Fransızca ‘Madring’ adıyla anılan ve Madrid havalimanı yakınındaki fuar merkezi çevresine inşa edilen bu pistte, Lewis Hamilton ve Fernando Alonso gibi isimler duvarlara hafifçe sürtse de hasar gören araç çıkmadı. Sürücüler ayrıca pistteki yüksek hızda yön değiştirme bölümlerinin Suudi Arabistan’daki Cidde cadde pistine benzetti. İlk antrenmanda Ferrari, orta hamurlu lastiklerle tempoyu belirlese de Mercedes, yumuşak lastiklerle üstünlüğünü korudu.
