Dizel yakıt depolarında zamanla ortaya çıkabilen mikroskobik canlılar, motor performansını ciddi şekilde düşürebiliyor. Özellikle yakıtta su birikmesi veya kirleticilerin bulunması, bu mikroorganizmaların hızla çoğalmasına zemin hazırlıyor. Uzmanlar, bu durumun yakıt filtrelerini tıkanmasına, enjektörlerde birikintiler oluşturmasına ve motorun güç kaybına uğramasına neden olduğunu belirtiyor. Aracın sarsıntılı çalışması, dumanın artması ve yakıt tüketiminin yükselmesi, yakıt sisteminde bu tür bir bulaşmanın olası işaretleri arasında yer alıyor.
Bu sorunun çözümü için dizel biyosit adı verilen özel yakıt katkı maddeleri kullanılıyor. Bu ürünler, yakıttaki bakterileri ve mantarları yok ederek çoğalmalarını engelliyor. Bazı formüller ayrıca yakıt sistemindeki parçaları temizleyip yağlama yaparak korozyonu önlemeye yardımcı oluyor. Araç sahiplerine, ürünün talimatlarındaki dozaj oranlarına mutlaka uymaları tavsiye ediliyor. Hafif kontaminasyonlar için standart dozajlar yeterliyken, ağır enfeksiyonlarda şok tedavisi olarak daha yüksek dozlarda uygulama gerekebiliyor. Ancak dikkat edilmesi gereken kritik bir nokta var: Biyosit uygulaması sonrası öldürülen mikroplar ve kopan kir parçaları yakıt filtresinde toplanabiliyor. Bu nedenle, özellikle eski araçlarda veya yoğun kirlenmiş sistemlerde tedavi sonrası yakıt filtresinin değiştirilmesi öneriliyor.
